Programa la carga de tu Tesla

Última actualización el 27 de septiembre de 2023

A muchos propietarios de Tesla les gusta simplemente conectar su automóvil a la caja de pared de su casa y dejar que el automóvil comience a cargarse. Si está satisfecho con eso, esta guía probablemente no sea para usted, excepto quizás los comentarios sobre el acondicionamiento previo.

Sin embargo, si desea programar la carga para aprovechar la electricidad barata o maximizar la energía solar que genera, esta guía lo guiará a través de las tres opciones nativas diferentes que ofrece Tesla.

En el planificador de coches

Básicamente, en el coche existen dos opciones de planificación de carga diferentes que no se pueden combinar. Existe una opción de requisito previo adicional que utiliza los mismos menús y puede causar confusión, que también explicaremos. Todas estas opciones se pueden configurar a través del coche o de la aplicación.

De forma predeterminada, los automóviles intentarán comenzar a cargarse tan pronto como los conecte. Luego, el automóvil continúa cargando hasta alcanzar el estado de carga objetivo y luego se detiene. Puede ser que el nivel de carga aumente periódicamente cuando el automóvil no se utiliza durante mucho tiempo, pero básicamente el automóvil solo quiere alcanzar el nivel de carga deseado y mantenerlo allí.

Es importante aclarar en este punto que un coche sólo carga cuando todos los eslabones de la cadena están listos para cargarse. Técnicamente, el coche sólo se cargará si tanto el coche como el cargador permiten la carga en ese momento.

Programe el proceso de carga

Esta es la opción más fácil de entender. Simplemente establece una hora en el coche a la que debe comenzar el proceso de carga. Hasta entonces el coche no hace nada y simplemente empieza a cargar en ese momento.

Es importante aclarar en este punto que un coche sólo carga cuando todos los eslabones de la cadena están listos para cargarse. Técnicamente, el coche intentará empezar a cargar en el momento deseado. Si el cargador del automóvil tiene su propio horario que indica lo contrario, es posible que la carga no se realice correctamente.

Programar fin de carga (fuera de horas punta)

Esta es la opción más difícil de entender. Esta opción efectivamente funciona al revés. Le dicen al coche dos datos: cuándo quieres el coche y cuándo finaliza la carga fuera de las horas pico.

Cuando enchufas el coche, este primero calcula cuánto tiempo necesita cargarse para alcanzar el estado de carga requerido a partir del nivel actual. Digamos que son 3 horas y 40 minutos.

El coche reconoce entonces qué es más temprano, cuándo termina la temporada baja o cuándo necesita el coche. El tiempo de carga se resta del primero de estos dos tiempos para determinar cuándo debe comenzar la carga. Supongamos que la noche termina a las 6 a.m. Quieres el auto a las 7 am. El automóvil determina que el proceso de carga debe finalizar antes, es decir, 8 p.m. En la práctica, esperamos que el coche también reduzca un poco la velocidad y probablemente empiece a cargar alrededor de las 2 de la madrugada.

Cada vez que ajustas un parámetro, el coche vuelve a calcular. Por ejemplo, si aumenta el estado de carga objetivo al 100% y luego el automóvil necesita cargarse durante otras 2 horas, se adelantará la hora de inicio calculada. Si has decidido que necesitas el coche a las 5 de la mañana, el coche tomará las 5 de la mañana como hora de referencia para trabajar hacia atrás, incluso si la tarifa valle se prolonga hasta las 6 de la mañana. El coche intenta asegurarse de que esté completamente cargado cuando salga.

No puede establecer una hora de inicio y finalización para el proceso de carga porque para usted la tarifa baja es más importante que alcanzar un determinado nivel de carga. Sin embargo, esto también se puede hacer de otra manera.

En la imagen mostrada, están habilitados tanto el preacondicionamiento como la carga en horas valle.

Programar preacondicionamiento

En realidad, esto no tiene nada que ver con la carga, excepto que la hora de salida establecida también se utilizará si decides cargar fuera de las horas pico. Si se activa la opción de preacondicionamiento y se ingresa una hora de salida programada, el automóvil calentará el interior para la salida. Puede obtener la energía necesaria de un cargador de pared si hay uno conectado para realizar la tarea, pero la cantidad de energía suele ser bastante pequeña.

Por lo tanto, es posible establecer una hora de inicio programada para la carga y una hora de salida programada para el acondicionamiento previo, pero no se puede establecer una hora de inicio programada y una hora de salida programada para la carga fuera de las horas pico.

Planificador de caja de pared

El Wallbox de Tesla se puede agregar a la aplicación y se pueden controlar algunas configuraciones básicas. La idea aquí es establecer un horario, o probablemente más exactamente, establecer una ventana en la que el cargador permitirá la carga.

Simplemente establece la hora de inicio y la hora de finalización. También existe la opción de aleatorizar el inicio. Sin embargo, esto sólo sirve para apoyar el suministro de energía mientras se hacen frente a demandas repentinas.

Hay varias razones por las que esto podría ser una buena idea. La primera es que tiene una ventana de oportunidad para obtener electricidad más barata durante las horas de menor actividad y tiene que preocuparse menos por los niveles de carga diarios. Si la tarifa económica se aplica desde medianoche hasta las 6 de la mañana, puedes cargar estas horas todas las noches, y si el coche aún no ha alcanzado el nivel de carga elegido, no te molestará porque todavía tendrás suficiente carga para el día siguiente. , y así será: la situación es normal para la mayoría de las personas, excepto si tienen un largo viaje por delante al día siguiente.

Otro escenario es evitar el uso no autorizado del puerto de carga. Aunque el cargador de pared Tesla tiene otras opciones, como por ejemplo: Por ejemplo, limitar el uso a cargadores o incluso a ciertos vehículos, pero es posible que desee que el uso esté más extendido, por ejemplo, fuera de una oficina por parte de visitantes durante el día, pero no por personas que no visitan su empresa por la noche.

Enlace y control de API

La última opción es utilizar la aplicación Tesla y habilitar su capacidad para crear accesos directos de iOS que realicen tareas específicas. Las soluciones de terceros aprovechan una funcionalidad similar, pero todas, incluida la nuestra, requieren compartir su token de acceso de Tesla, lo que podría generar problemas de seguridad si cae en las manos equivocadas. El enfoque discutido aquí no tiene este problema.

Ya hemos explicado cómo realizar estas comprobaciones en otros lugares, por lo que aquí simplemente resumiremos los pasos necesarios. Ellos son:

• Cree un nuevo acceso directo de iOS y asígnele un nombre intuitivo, p. B. “Iniciar proceso de carga”.
• Agregue una acción desde una aplicación, seleccione la aplicación Tesla de la lista y luego busque Detener/Iniciar carga
• Complete los campos seleccionándolos. Debes seleccionar la acción (parar o arrancar) y el coche en tu cuenta.
• Debe crear un acceso directo para iniciar y detener la carga. Si tiene más de un automóvil, uno para cada automóvil, la convención de nomenclatura de sus atajos también debe dejar más claro a qué automóvil se refiere cada atajo.
• Una vez que haya creado el acceso directo, opcionalmente puede permitir que se agregue a un Apple Watch si desea controlarlo de esa manera, o puede crear una automatización personalizada en la aplicación Acceso directo.
• La automatización personalizada puede activarse en un momento determinado o en uno de varios otros eventos. También es posible que puedas vincular el control a la producción solar para que el automóvil se cargue cuando lo alimentes a la red.
• La ventaja de este enfoque es que puede controlar y anular fácilmente el proceso de carga. Por ejemplo, si lo desea, puede simplemente hacer que el proceso de carga comience antes ejecutando el acceso directo Iniciar carga. Las desventajas están relacionadas principalmente con el rendimiento de la aplicación y con el despertar del automóvil cuando es necesario para iniciar o detener la carga.

El siguiente vídeo le muestra todas estas opciones: